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        如何高效解決發(fā)電機設(shè)備出現(xiàn)漏油問題
        [  發(fā)布時間:2021-12-31 09:02:00    信息來源:全德電氣股份  ]

        一、漏油控制方法:雅通發(fā)電機設(shè)備的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋的紙墊漏油時,只要紙墊狀況良好,結(jié)合面干凈,就可以在紙墊兩側(cè)涂上一層黃油,擰緊螺栓,防止漏油。如果使用新的紙墊,安裝前將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘,然后取出擦拭干凈,安裝前在接合面涂上一層黃油。

          二、發(fā)電機設(shè)備厭氧膠滲漏處理方法:當(dāng)通風(fēng)螺栓、雙頭螺栓、螺塞等有滲漏時。對于發(fā)電機租賃設(shè)備,在清潔后的螺栓、螺紋或孔上涂厭氧膠,可快速國有化成膜,填補零件縫隙,可承受較大壓力。同時還具有較強的抗沖擊和防松動的緊固功能。例如,發(fā)電機租賃設(shè)備中使用的高壓油管接頭螺紋處的泄漏控制效果更好。
          三.發(fā)電機設(shè)備使用尺寸恢復(fù)膠的泄漏處理方法:當(dāng)發(fā)電機租賃設(shè)備上的軸及軸套、軸承及軸承座、閥門及閥座、自緊油封、油氈杯、填料泄漏時,可在清洗后的配件磨損部位涂上尺寸恢復(fù)膠。固化后,將形成具有高耐磨性、耐熱性和機械強度的膜層。然后進行車削、鏜孔、刮削、接力等加工,恢復(fù)零件的幾何形狀。
          柴油發(fā)電機噴嘴堵塞處理方法,不知道可以看看
          大型柴油發(fā)電機組噴嘴堵塞的原因及處理方法如下:
          ①柴油發(fā)電機經(jīng)常不干凈,高壓油管中有雜質(zhì),造成折彎機針閥偶件磨損,使針閥偶件沒有關(guān)緊,燃燒室中的高壓氣體回流,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等部件上的污垢通過工藝噴油器挺桿移動到噴油器針閥上部,或者用于防止油路漏油的棉繩和導(dǎo)線通過高壓油管進入噴油器,導(dǎo)致針閥偶件卡在城市中。
          ②大型柴油發(fā)電機機器溫度過高,折彎機冷卻不好,老虎樓閥門聯(lián)軸器卡死。但供油過晚、冷卻水通道結(jié)垢或堵塞過多、泵輪端面磨損、執(zhí)行機構(gòu)持續(xù)過載等都會導(dǎo)致執(zhí)行機構(gòu)過熱。
          (3)排氣閥磨損,抑制噴油時造成噴油器下降,甚至造成彎嘴燒焦積碳,造成卡死故障。
          (4)噴彎壓力過低,導(dǎo)致燃燒室高壓氣體反竄。
          ⑤安裝噴油器時,墊片缺失或被壓壞,導(dǎo)致漏氣,導(dǎo)致噴油器因局部溫度過渡過大而卡死。
          ⑥零件制造原因,如氣缸蓋上的噴油器安裝孔與噴油器配合過緊,針閥閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小,氣缸蓋上的噴油器安裝孔過深。
          二、大型柴油發(fā)電機卡住噴嘴的固定方法:先將卡住的噴嘴放入柴油或機油中加熱,然后取出用布包裹,再用手鉗夾住針閥慢慢做生意,然后從針閥閥體中取出。向針閥閥體內(nèi)滴入少量清潔的機油,使針閥在針閥閥體內(nèi)頻繁工作,直至針閥在針閥閥體內(nèi)能夠自由工作。
          大型柴油發(fā)電機如果針閥密封面有燒傷痕跡,應(yīng)使用研磨膏打磨。研磨時注意研磨膏的用量和研磨時間。將清潔過的鐘形閥對安裝在噴油器上,并在開始使用前調(diào)節(jié)噴油壓力。
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