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The News高壓配電柜：國(guó)內(nèi)電力系統(tǒng)重大事故的分析
[ 發(fā)布時(shí)間：2020-05-26 09:04:00 信息來(lái)源：全德電氣股份 ]
高壓配電柜：國(guó)內(nèi)電力系統(tǒng)重大事故的分析
根據(jù)國(guó)內(nèi)外電力系統(tǒng)重大事故的分析，除了自然因素外，可列舉下列一些影響電力系統(tǒng)事故發(fā)生和發(fā)展的重要因素：
（1）電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方面因素。電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性，原則上首先應(yīng)在電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)中加以充分考慮。配電柜、高壓配電柜、低壓配電柜、高低壓配電柜、JP柜綜合配電箱、箱式變壓器
（2）電力系統(tǒng)設(shè)備元件方面因素。在實(shí)際工作中，往往由于制造廠交貨的不及時(shí)或經(jīng)費(fèi)、自然環(huán)境、勞力安排等原因，使計(jì)劃內(nèi)的設(shè)備不能及時(shí)投入運(yùn)行，不得已而采用一些臨時(shí)性的措施。因此在實(shí)際運(yùn)行中，為了保持設(shè)備的完好和安全可靠，必須定期根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，對(duì)相應(yīng)環(huán)境下的設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)、檢查和校核，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備的隱患及其初期的缺陷。
（3）繼電保護(hù)方面因素。繼電保護(hù)裝置的功能一般用3 個(gè)性能指標(biāo)來(lái)衡量：可靠性、安全性和快速性。近年來(lái)，我國(guó)對(duì)電力系統(tǒng)事故統(tǒng)計(jì)的結(jié)果表明，由于繼電保護(hù)直接引起的事故或使事故擴(kuò)大而造成穩(wěn)定破壞的事故占所統(tǒng)計(jì)事故總數(shù)的41％（直接是7.6％，擴(kuò)大是33.3％）。
（4）電力系統(tǒng)運(yùn)行的通信和信息收集系統(tǒng)方面因素。很多事故后的分析表明:在一些正?；蚴鹿是闆r下，由于缺少某些電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)運(yùn)行方式的重要基本信息(如線路潮流、主設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、母線電壓等)，或者傳送信息的誤差(如斷路器狀態(tài)的不對(duì)應(yīng))，而使運(yùn)行人員對(duì)系統(tǒng)的現(xiàn)狀缺乏正確的概念，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和處理問(wèn)題，或者根據(jù)錯(cuò)誤信息做出的錯(cuò)誤判斷，而造成事故的擴(kuò)大。
事故情況下，通信失靈，使各級(jí)運(yùn)行人員間無(wú)法進(jìn)行聯(lián)系和正確的指揮，也往往是使事故擴(kuò)大或處理延緩的重要原因。
（5）運(yùn)行人員方面因素。雖然電力系統(tǒng)自動(dòng)化的水平越來(lái)越高，特別是電子計(jì)算機(jī)在電力系統(tǒng)運(yùn)行中的應(yīng)用，取代了原來(lái)很多需要人工進(jìn)行的工作。但是，自動(dòng)化水平的提高并沒(méi)有絲毫減弱運(yùn)行人員在整個(gè)電力系統(tǒng)運(yùn)行和控制過(guò)程中的主導(dǎo)作用。
（6）運(yùn)行管理方面因素。在電力系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行中，事故的發(fā)生和發(fā)展往往與系統(tǒng)的運(yùn)行方式(包括實(shí)際結(jié)線方式)有很大關(guān)系。根據(jù)我國(guó)近年來(lái)穩(wěn)定破壞的事故統(tǒng)計(jì)來(lái)看，其中與運(yùn)行管理有關(guān)的約占總事故數(shù)的72％。
根據(jù)國(guó)內(nèi)外電力系統(tǒng)重大事故的分析，除了自然因素外，可列舉下列一些影響電力系統(tǒng)事故發(fā)生和發(fā)展的重要因素：
（1）電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方面因素。電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性，原則上首先應(yīng)在電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)中加以充分考慮。配電柜、高壓配電柜、低壓配電柜、高低壓配電柜、JP柜綜合配電箱、箱式變壓器
（2）電力系統(tǒng)設(shè)備元件方面因素。在實(shí)際工作中，往往由于制造廠交貨的不及時(shí)或經(jīng)費(fèi)、自然環(huán)境、勞力安排等原因，使計(jì)劃內(nèi)的設(shè)備不能及時(shí)投入運(yùn)行，不得已而采用一些臨時(shí)性的措施。因此在實(shí)際運(yùn)行中，為了保持設(shè)備的完好和安全可靠，必須定期根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，對(duì)相應(yīng)環(huán)境下的設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)、檢查和校核，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備的隱患及其初期的缺陷。
（3）繼電保護(hù)方面因素。繼電保護(hù)裝置的功能一般用3 個(gè)性能指標(biāo)來(lái)衡量：可靠性、安全性和快速性。近年來(lái)，我國(guó)對(duì)電力系統(tǒng)事故統(tǒng)計(jì)的結(jié)果表明，由于繼電保護(hù)直接引起的事故或使事故擴(kuò)大而造成穩(wěn)定破壞的事故占所統(tǒng)計(jì)事故總數(shù)的41％（直接是7.6％，擴(kuò)大是33.3％）。
（4）電力系統(tǒng)運(yùn)行的通信和信息收集系統(tǒng)方面因素。很多事故后的分析表明:在一些正?；蚴鹿是闆r下，由于缺少某些電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)運(yùn)行方式的重要基本信息(如線路潮流、主設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、母線電壓等)，或者傳送信息的誤差(如斷路器狀態(tài)的不對(duì)應(yīng))，而使運(yùn)行人員對(duì)系統(tǒng)的現(xiàn)狀缺乏正確的概念，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和處理問(wèn)題，或者根據(jù)錯(cuò)誤信息做出的錯(cuò)誤判斷，而造成事故的擴(kuò)大。
事故情況下，通信失靈，使各級(jí)運(yùn)行人員間無(wú)法進(jìn)行聯(lián)系和正確的指揮，也往往是使事故擴(kuò)大或處理延緩的重要原因。
（5）運(yùn)行人員方面因素。雖然電力系統(tǒng)自動(dòng)化的水平越來(lái)越高，特別是電子計(jì)算機(jī)在電力系統(tǒng)運(yùn)行中的應(yīng)用，取代了原來(lái)很多需要人工進(jìn)行的工作。但是，自動(dòng)化水平的提高并沒(méi)有絲毫減弱運(yùn)行人員在整個(gè)電力系統(tǒng)運(yùn)行和控制過(guò)程中的主導(dǎo)作用。
（6）運(yùn)行管理方面因素。在電力系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行中，事故的發(fā)生和發(fā)展往往與系統(tǒng)的運(yùn)行方式(包括實(shí)際結(jié)線方式)有很大關(guān)系。根據(jù)我國(guó)近年來(lái)穩(wěn)定破壞的事故統(tǒng)計(jì)來(lái)看，其中與運(yùn)行管理有關(guān)的約占總事故數(shù)的72％。